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声屏障的每个部分的结构介绍

来源：防尘网-防风抑尘网-挡风抑尘墙「尚科环保」 日期：2017-03-27 16:41:01 点击： 属于：技术文档

声屏障主要用于高速公路、高架桥以及城市轻轨道路的两端，是一种隔音降噪设施。声屏障分为纯隔音的反射型声屏障和吸声与隔音相结合的复合型声屏障，后者复合型声屏障的隔音效果更好。

声屏障是一种类似于墙的物体，设置在铁路和公路的两侧可以减轻行车噪声对附近民居的影响，声屏障是一种墙式结构，所以也被称为隔音墙。

声屏障的工作原理：在声源和接受者之间插入一个设施，使声波的传播有一个显著地减弱，从而降低噪音污染，这样的设施就被称为声屏障。声屏障主要可以分为：交通声屏障、设备噪音声屏障、工业厂区声屏障。

室外的声屏障一般采用砖或者混凝土结构，而室内的声屏障主要使用钢板、木板、塑料板、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸音隔音声屏障两部分组成，立柱（也就是H型钢立柱）是声屏障主要的受力构件，是实心钢柱，并且表面为热镀锌处理，强度非常高，即使是13级大风依然没办法使它折弯，并且热镀锌寿命能达到20年以上，通过螺栓或者焊接固定在道路防撞墙或者轨道边的预埋钢板上。

金属吸音板是主要吸音构件

“吸音”“隔音”声屏障是主要的吸声隔声构建，它是一种表面有很多空的金属板，通过高强度弹簧卡子将其固定在H型钢立柱的槽内，安装完成后就是完整的声屏障。

声屏障在设计的时候充分的考虑到了高速公路、城市轻轨、地铁的风速、交通车辆的撞击以及全天候的露天防锈问题。它的外形美观大方、制作精制、运输以及安装非常方便、造价也不贵、能达到15年的使用寿命，特别适用于高速公路和城市轻轨、地铁的防噪音，是现代城市理想的隔音降噪设施。

声屏障的高度通常在1m-5m之间，覆盖的有效区域能达到平均降噪10-15dB，最高可以达到20dB（A）。一般来说，声屏障越高，离声屏障越远，降噪效果也就越好。

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